Otoban Nizip - Þanlýurfa arasý 02 Þubatta Açýlýyor

[admin]

Daha önce Pozantý - Nizip arasý ve Birecik - Þ.urfa arasý ulaþýma açýk olan yolun, Nizip Þ.urfa arasýnýn tamamlanabilmesi için istimlak sorununun aþýlmasý gerekmiþti.

Nizip - Birecik arasýnda bulunan 18 km.lik son kýsmýnda tamamlanarak 02 Þubat 2009 tarihinde Baþbakan Tayyip ERDOÐAN tarafýndan hizmete açýlacak.

Bu tarihden itibaren, Pozantý'dan giren bir araç Þ.urfa'dan kesintisiz olarak çýkabilecek.

Açýlacak olan otobanýn, ilçeye neler getirip götüreceðide ayrý bir tartýþma konusu olmaktadýr.

[arkasokaklar]

Nizip esnafýnýn ekonomik kaybý büyük olacak

[ziya_eren27]

hadi hayýrlýsý, ama esnafýda unutmayalým

[Mustafa Bilici]

Hayýrlý olsun diyelim...

[sakalli0727]

esnafa kötü sekilde yansimayacaktir
cünkü zaten 91 deki körfez savasindan beri sanayi esnafi bitmisti nizipte
burda daha önemli olan nicin daha kav$aga cözüm bulunamadi.
ya kaymakam bey ya belediye ba$kani yada milletvekilmiiz syn basbakana iletsin bu sorunu.
ar$ivden resimler alsin versin dosya halinde
yeri gelmi$ken cözülsün bu sorun .
nasil olsa acili$a gelicekmi$.
öyle alki$lamak yerine asil sorunu anlatsinlar.
bu sorunu anlatmak alki$lardan daha etkili olucaktir

[ZEUGMA-ÝNFÝLAK]

Allah kaza bela vermesin.Hayýrlý uðurlu olsun.

[mustafasahin]

e 90 karayolunun üzerindeki birçok petrol tessisleri büyük kayýp yaþayacaklarr

[boroboro]

dogru dürüst çalýsan tesis kaldýmý 91 den bu yana....

[doganesmeray]

otoban birðün er yada geç nizipten geçecekti ama karayol esnafý ve sanayi esnafý açýsýndan hiç hoþ olmayan iþ sýkýntýlarý yaþanmaya baþladý.
ayný olay bolu da bolu dagý tüneli yapýldýktan sonrada yaþandý yol üzerinde bulunan bir çok esnaf kepenk kapattý.

[ekcel]

baþbakanýmýz bir konuþmasýn da söylemiþti zaten.ben otoban deðil duble yol taraftarýyým.otoban yaptýracaðýmýza eski yollarý duble yola çevirme taraftarýyým demiþti.otoban baþladýðý için bitirmek zorunda kaldýlar.ama diyarbakýr mardin batman a giden varsa görür.yollarda hep duble yol çalýþmasý var

[babacan1137]

Bencede esnaf için hiçte iyi olmadý.Nizip sanayisi için 2 ncý kýriz ve yol boyu tesisleride etkileri hayýrlýsý diyelim.

[müslüm akpek]

Her zaman her yerde söylüyorum, otoban deðil kardeþim ray döþeyin, kara yolu taþýmacýlýðý geri kalmýþlýðýn göstergesidir, Dünyanýn geliþmiþ ülkelerinde otoban yol vardýr ama adamlar önce tren yolu yapýp daha sonra otoban yol yapmýþlardýr, bizde birkaç zenginin ürettiði kamyon ve otobüsler yüzünden hala kara yolu yapýlmaktadýr, Ýstanbul Nizip arasý 16-17 saat otobüsle sürmektedir, böyle geri kalmýþlýk olurmu, düþünsenize Ýstanbuldan hýzlý tren olsa Gaziantepe, yol 8 saate inecek, evet yanlýþ deðil hýzlý trenle Gaziantep Ýstanbul sadece 8-9 saat sürecek ve çokda güvenle gidilecek.



Ýþte Ankara Ýstanbul arasýnda çalýþacak hýzlý tren, bu tren yolu çok acil olarak Adana Gaziantep'e ulaþtýrýlmalý.

[tikencan1]

sanayi esnafý için ve araçlarýn içeriye sanayiye girmesi için akçakent tarafýndan sanayiye bir çevre yolu giriþi verilemezmi belki istimlak yönünden külfet olabilir ama benimkisi bir düþünce sadece yinede yeni açýlaçak olan nizip birieçik þ.urfa arasý yol hayýrlý ugurlu olsun

[servet BÜYÜKTEKE]

En büyük kayýbý biz emir yoluna yapmayarak zaten kaybediyoruz. þehir içi ulaþýmda metro ve þehirler arasý yollarda da hýzlý treni hayta geçirmenin yolunu bulmalýyýz.egzoz gazlarýn cevreye vermiþ olduðu zaralarý ,atýk malzemeler yakýr her türlü kazanç olmqasýnna raðmen tren olayýna el atmýyoruz.

[servet BÜYÜKTEKE]

Otobanlarýn olmasýndan yanayým hayýrlý uðurlu olsun ,allah ayný zamanda nizip sanayisinde çalýþan esnafada yardým etsin.