Motosiklet gezisi Ölümle Bitti

Ölümle sonuçlanan trafik kazası dün saat 16:00 sıralarında E-90 karayolu üzeri eski Karkamış yol kavşağında meydana geldi. Mesut İsabaş’ın kullandığı 27 NJ 285 plakalı motosiklet Eski Karkamış Kavşağından E-90 karayoluna çıkmak istedi. Ancak Şanlıurfa istikametinden gelmekte olan İhsan Ercan’ın kullandığı 73 KC 038 plakalı tırı fark edemeyen motosiklet sürücüsü Mesut İsabaş ve yanında bulunan Ali İlker Aslan çarpmanın etkisiyle yaklaşık 20 metre sürüklendi. Bir anlık dalgınlığın meydana getirdiği trafik kazasında motosiklet sürücüsü 15 yaşındaki Mesut İsabaş yaralanırken, 16 yaşındaki Ali İlker Aslan yaşamını kaybetti. Yaşanan kaza sonrası olay yerine gelen 112 Acil Servis tarafından Nizip Devlet Hastanesi Mehmet Cankesen Acil Ünitesine getirilen Ali İhsan Aslan’ın hayatını kaybettiği belirtilirken yaralı Mesut İsabaş tedavi altına alındı. Kaza sonrası Tır şoförü İhsan Ercan Nizip İlçe Emniyet Müdürlüğü’ne giderek ifade verirken, olayı duyan 16 yaşındaki Ali İlker Aslan’ın yakınları ise Nizip Devlet Hastanesine gelerek sinir krizleri geçirdi. Meydana gelen nedeniyle Nizip Emniyet Müdürlüğü soruşturma başlattı.



Devamı İçin Tıklayınız...

Çok üzüldüm, motosiklet kazalarında ölenleri duyunca içim burkuluyor, bu cehalet ne zaman bitecek.

Allah rahmet eylesin.

Evvela vefat eden kardeşimize Allahtan Rahmet diliyorum.
Sonrada motosikletin sürücüsünün yaşına bakmak ve ona göre bir durum değerlendirmesi yapmak lazım.
Nizip'te maalesef bu gibi durumlara sıklıkla rastlanılmaktadır.

Motosiklet sürüş bilincini mutlaka yerleştirmek gerekiyor, geçenlerde yapılan eğitimin sık sık yapılması her zaman faydalı olacaktır.

Adana, Osmaniye Trafiği bu konunun üzerine çok düşüyor, bizde de olması gerek.

Sorun sürücüde değil! ceplerin hepsine üst geçit yapılmalı.O yoldan karşıya geçerken adeta cambazlık yapıyoruz(Sağa bek, sola bak,hem sağdan hem soldan araba gelmesin,karşı yolda boş olsun,böyle şey olurmu)

evet nizipbe giriş çok tehlikeli agır tonajla dahada tehlikeli karkamış1 sanayi 2 istasyon 3 cezaevi 4 fıstıkhali 5 tane üsgeçit hemde acil yapılması lazım yetkililere hiç bir şey insan canından degerli olamaz.

Alıntı:

---

mehmet karakaş Nickli Üyeden Alıntı

Sorun sürücüde değil! ceplerin hepsine üst geçit yapılmalı.O yoldan karşıya geçerken adeta cambazlık yapıyoruz(Sağa bek, sola bak,hem sağdan hem soldan araba gelmesin,karşı yolda boş olsun,böyle şey olurmu)

---

Üst geçit olayı olayın farklı boyutu Mehmet elbette haklısın.
Peki suç sürücüde değilse, kimde peki?Sürücünün yaşı motorlu taşıt sürmeye müsaitmi?

Aslında tüm dünyada 100 cc ye kadar olan motosikletlerden ehliyet istenmez ve kullanma yaşıda 14 dür yani 15 inden gün almış olmak, eğer bu yasa Türkiyede uygulansaydı yaş sorunu ve ehliyet ortadan kalkacak çünkü nizipte kullanılan motorların büyük çoğunluğu moped ve 125 cc, yani buradaki asıl sorun, sürücü güvenliği, adam kafasına kask bile takmıyor, sorduğumda gülerler abi diyorlar sadece kışın takıyorlar oda soğuktan korunmak için, yani kask alışkanlığı sağlamak lazım.

şu anda cenaze namazı kılındı 27 nisan 2009 öğle namazı sonrası mezarlık camısinde kılındı okulumuzda ki birçok öğrenci arkadaş katıldı allah rahmet eylsin

çok üzücü bir durum ya ailelere suc buluyorum ben 15 16 yasındaki çocugun altında motor ne geziyor ne cahil cesareti bu ya.. tek suclu ailedir bu konuda bana göre Nizipte hep coluk çocuğun altında motor bide hız yapıyolar ki sasıp kalıyorum resmen...

bilinçli ve sorumluluk çok önemli allah rahmet eylesin ailesine allah sabır versin

Allah rahmet eylesin nizipteki bu motor sorununa bi çare bulunması lazım bence 10 yaşındaki çocuklarda bile motor var altlarında...

öncelikle ölen kişi allah rahmet eylesin. Motorsiklet sürücüleri nizip com. defalarca yazıldı ne yazık ki nizip bu konuda çok kayıplar verdi ama bir türlü sorun çözülemiyor. gecen yıl trafik polislerinin denetimin de azalma olmuştu zannedesem sorunu cözmek için herkesin başına bir polis dikemeyiz her kes çocuğuna sahip çıkmalı.

nizip girişleri konusuna gelince mehmet arkadaşım çok doğru söylüyor. girişler mutlaka elden geçirilmeli ve gerekli düzenlemeler yapılmalı nizip e yalışır bir giriş yapılmalı.yoksa bu girişler daha çok can yakacağa benziyor.

Alıntı:

---

Mustafa KANAL Nickli Üyeden Alıntı

Üst geçit olayı olayın farklı boyutu Mehmet elbette haklısın.
Peki suç sürücüde değilse, kimde peki?Sürücünün yaşı motorlu taşıt sürmeye müsaitmi?

---

Bu ceplerde dünyanın kazası oldu.Önemli olan sürücünün yaşı değil 40-50 yaşındaki adamlarda kaza yaptı.

allah rahmet eylesin allah geride kalanlarına sabır versin.motosiklet olayı nizipte çok aşırı bi şekilde bi sınırlama getirlmeli.

Dünyada meydana gelen tüm kazaların %95'i insan hatasından kaynaklanmaktadır.

allah rahmet eylesin ama sunu bilmek nazım ne olursa olsun 5 dakika gec gidelim gecerim yok 5 dakikada varacam degil 10 dakikada var saglam var bunu ögrenmek nazım

İstanbulda motosiklet kullanan biri olarak, şunu söylemeliyim, İstanbul motosiklet kullananlar için tam bir kabus, Nizip'te motor kullananları İstanbula getirseniz hepsi iki günde telef olur, burada motoru araç saymazlar, trafikte hep ne işin var burada olursun.

Fakat şu bir gerçek motosiklet kesinlikle bir ihtiyaç heleki anadoluda artık insanlar eşşek yerine motosiklet kullanmakta, bunun önüne geçmek mümkün değil çünkü bu bir ihtiyaç.

Tüm dünyada 100 cc liğe kadar olan motorlara bisiklet gözüyle bakılır, ehliyet ve genelde yaş sınırlaması 10 yaştır, ama hiç kimse ölmüyor.

Acil olarak trafiği motosiklete uygun hale getirmek gerekiyor, ve bilinçli eğitimle motora binenlerin en azından kask takmaları sağlanmalıdır.

Motosiklet kullanıcılarını hemen çizelim asalım keselim derseniz olmaz, motor kullanılacak ama kurallarına uygun olarak.

Aileler çocuklarına sahip çıkmalı herkesin başına bir polis dikemez devlet ama her aile sorumluğunu bilirse bu oran yarı yarıya inecektir . Yeni canlar yanmaz inşallah. Yeni acılar yaşanmaz inşallah

Alıntı:

---

coskun Nickli Üyeden Alıntı

Dünyada meydana gelen tüm kazaların %95'i insan hatasından kaynaklanmaktadır.

---

Vefat eden kişi arkadaşımdı ve motorLa uzaktan yakında aLakası yoktu.BöyLe uzaktan konuşmak koLay oLuyor.Allah rızası için susun!

Bu kavşakta ve E-90 üzerindeki diğer kavşaklarda meydana gelen her kazada sorumluluğu olan yetkililer vardır, buralarda kaza yapmamak için çok sabırlı veya çok şanslı olmanız lazım. Kazalarda sürücü hatası önemli bir unsur olabilir ancak kaza yapmaya elverişli kavşak ve yolların düzeltilmemesi "kazaya sebep olan unsurların ortadan kaldırılmaması nedir!!?"



Bu gazete manşeti 20 Eylül 1976'da atılmış o günden beri bu memleketin yetki verdiği yetkililer hala can alan bu kavşak için son 1,5 aydır bir çalışma başlattılar..!

Giden her canda bu kavşaklara hiç bir şey yapmayan ilgili ve yetkililerin pay'ı vardır...

Duble yol inşaatına başlanmış olsa bile; radarla hız kontrolü, sinyalizasyon, meskun mahal hız limiti uyarı işaretleri gibi trafik işaret ve caydırıcı unsurları olmadan buralarda kazalar bitmez.

çok acı verici bir durum aileler bu durumdan ders almalılar

bir ara motorlar tükenmek üzreyken tekrar çoğaldı