Yazdırılabilir Görünüm
Gözlerime inanamadım özellikle ilk resim hangi ülkede.
Uçuk bir kaç proje
- Otoban kenarındaki bariyerlerin internet ağı alt yapısı olarak kullanılabileceğini düşünmüşümdür.
- tramvayla giderken, kapalı alanların duvarlarına çizilecek resimlerle hareketli reklam imajı verilebilir. film gibi...
Ramazan kardeşim
sakın bu köprülrerden Türkiyeye de uygulama için düşündüğünüzü söylemeyin.
Varya senede sen de 10bin kişi ben deyim 100bin
köprüden aşağı düşer ölürüz.
Bizde bir tek köprü bizde var zannederdik!!!???
Daş Köprü, Birecik Köprüsü, Karkamış Köprüsü ve İstanbul Boğazı Köprüleri...
Elde ne yollar ne köprüler varmışşşşşşş???????!!!!!!!
Yav bunlar gerçek mi???????
EEEEEEE millet çalışıyor,Türk milleti gibi laf üretmiyor,ellerine saglık kardeşim.Selamlar
![]()
Aslında bizde de son zamanlarda yapılan mühendislik harikası eserler var.Mesela yukarıdaki fotoda gözüken Gaziantep Nurdağı viyadügünü bu eserler arasında sayabiliriz.Fakat fotoğraf çekme noktasında profesyonel çekme yok.Nurdağı viyadügünü bir helikopter veya fotograf çeken bir uçaktan profesyonel bir çekim ile resmedilse muazzam bir görüntüsü vardır.Yine Bolu dağı tünel girişndeki viyadükler de harika eserler.
![]()
Aslında yol ve köprü inşaatlarında yüzyıllar öncesinden başlayan teknolojik bir üstlügümüz var.Özellikle Mostar köprüsü bunun en güzel örnegi.O dönemin teknolojisine göre imkansız olan böyle bir köprüyü ecdadımız ustalıkla inşaa etmiş.Mostar Köprüsü, Bosna-Hersek Cumhuriyeti'nin Mostar şehrinden geçen, Neretva Nehri üzerinde Mimar Sinan'ın öğrencisi Mimar Hayreddin tarafından 1566 yılında inşa edilen köprüdür.Mimar Sinan'ın öğrencisi olan Hayruddin, köprü için 456 kalıp taş kullandı.Köprü, çevresindeki kente adını da verdi. Mostar, Hersek bölgesinin ana kenti oldu.
Neretva Nehri'nden 24 metre yüksekte 30 metre uzunluğunda, 4 metre genişliğinde olan Mostar Köprüsü, dönemine göre çok gelişmiş bir teknolojiyle inşa edildi.Batılı ülkeler bu eseri hayranlıkla izlediler.Halen en çok turist çeken bir tarihi yapısı vardır.
Eskihisar-Topçular arasına bunlara benzer bir köprü yapılacağı söylenmişti bu projeden haberiniz varmı şu an ne aşamada.
![]()
Tutgut Özal'ın projesi olan bu köprü ile İstanbul'dan Bursa ve Ege Bölgesine giden araçların yolu 120 km daha kısalacaktı.Ayrıca hızlı ulaşım sağlanacağı gibi İzmit-Bursa yolundaki kazaların da önüne geçilecekti.Bu proje halen gündemde.Çanakkale boğaz köprüsü ve Eskiseşehir-Topçular körfez asma köprüsü yakın bir gelecekte temeli atılacak olan eserler arasındadır.Sanırım 3-5 yıl içinde bu projeler hayata geçecek.
Bu yolları Şirin görse, Ferhat'a deldiği dağ için "Yaptığının hepsi bu mu? derdi...