Vekil Þahin: Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hýzlý Tren Projesi hýzla ilerliyor

Vekil Þahin: Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hýzlý Tren Projesi hýzla ilerliyorAK Parti Gaziantep Milletvekili Ali Þahin, Türkiye'nin en uzun demiryolu tünelinin yer aldýðý Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hýzlý Tren Projesi'nin ilerlemesini duyurarak, projenin bölgeye büyük katký saðlayacaðýný vurguladý. AK Parti Gaziantep Milletvekili Ali Þahin, projede yapýlan çalýþmalara dair bilgiler paylaþarak Ulaþtýrma Bakanlýðý, TCDD tarafýndan yapýmýna devam edilen Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hýzlý Tren Projesi hýzla ilerlediðini söyledi. Þahin açýklamasýnda þu ifadelere yer verdi: ''Türkiye'nin kara, deniz ve hava ulaþýmýnda son 20 yýlda gerçekleþtirdiði büyük atýlým demir yollarýnda da devam ediyor. Türkiye'yi hýzlý tren demir yolu aðlarýyla örme çalýþmalarýnýn önemli bir halkasýný oluþturan ve Gazi þehrimizi de içine alan Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hýzlý Tren Projemizin yapýmýna güzergah üzerinde çeþitli noktalarda hýzla devam ediliyor. Hýzlý Tren Hattý projemiz kapsamýnda Türkiye'nin en uzun demiryolu tüneli olma özelliðini taþýyan Bahçe-Nurdaðý arasý 17 km'lik demiryolu güzergâhýnda birbirine paralel açýlan ve uzunluklarý 9.954 metre ve 9.949 metre olan 2 adet tünelin delme iþlemleri tamamlanmýþ bulunuyor. Nurdaðý-Baþpýnar arasý 56 km'lik demiryolu güzergâhýnda 2 yeni demiryolu hattýnýn yapýmý ve Gaziantep þehir içinden geçen 25,5 km'lik Baþpýnar Mustafayavuz-Taþlýca arasýndaki mevcut tek hatlý demiryolunun 4 hatlý hale getirilmesi ile 2 hattan banliyö, 2 hattan da hýzlý ve konvansiyonel tren iþletmeciliði yapýlacak þekilde inþa edildi. Gaziaray banliyö hattý 5 Kasým 2022 tarihinde Sayýn Cumhurbaþkanýmýz tarafýndan resmi açýlýþý yapýlarak hizmete açýldý. Mersin-Adana arasý 76 km'lik demiryolu güzergâhýnda 2 yeni demiryolu hattýnýn yapýmý ile mevcut 2 hattýn rehabilitasyonu ve Çukurova Havalimaný ve Tarsus baðlantýsýnýn teþkili, Adana-Ýncirlik-Toprakkale arasý 79 km'lik demiryolu güzergâhýnda 1 yeni demiryolu hattýnýn yapýmý ile mevcut hattýn rehabilitasyonu için kalan ve yeni yapýlacak iþler (29 km'lik Ceyhan-Toprakkale altyapý ve üstyapý iþler), Yine Toprakkale-Bahçe arasý 58 km'lik demiryolu güzergâhýnda 1 yeni demiryolu hattýnýn yapýmý ile mevcut hattýn rehabilitasyonu için kalan ve yeni yapýlacak iþler (13 km'lik tünelli kesimin altyapý iþleri) TCDD tarafýndan yürütülüyor. Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hýzlý Tren Hattý projesinin tamamlanmasýyla 361 kilometre olan mevcut mesafe 312,5 kilometreye düþecek. Toplam 312,5 kilometre mesafeden oluþan güzergahta 50 adet ve toplam 77.111 m uzunluðunda tünel, 62 adet köprü ve viyadük bulunacak. 6 saat 23 dakika olan trenle seyahat süresi ise 2 saat 15 dakikaya düþecek. Saatte 200 kilometre tasarým hýzý ile bu hatta yýlda ortalama 3,1 milyon yolcu ve yaklaþýk 37,1 milyon ton yük taþýma hedefleniyor. Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hattý tamamlandýðýnda, güzergâh üzerindeki tüm bölgenin kalkýnmasý adýna adeta bir lokomotif olacak, bölgeye ticaret ve turizm açýsýndan büyük hareketlilik kazandýracak.''Kaynak:Haber Merkez